材料の完全性の強化：鍛造プロセスは、油圧シリンダーの強度の重要な要因です。鍛造中に、金属は高温に加熱され、圧力下で形作られ、材料の穀物構造を調整します。これにより、高圧のストレスの下であっても、亀裂や短所を発症する可能性が低い均一で密度の高い材料が生じます。一貫した材料構造は、シリンダーの繰り返しの圧力サイクルを処理する能力を大幅に向上させ、キャストシリンダーよりもはるかに回復力があり、エアポケットや不均一な冷却のために固有の弱点を持つ可能性があります。したがって、鍛造シリンダーは、より正確に製造された製品で故障を引き起こすものよりも著しく上のシリンダーに耐えることができます。
厚いシリンダーの壁と高品質の鋼：高圧アプリケーションの極端な条件を処理するために、 鍛造油圧シリンダー 通常、厚いシリンダー壁と高強度鋼合金で構成されています。これらの鋼は、高圧、高温、疲労に対する耐性のために特別に選択されています。厚い壁は、追加の構造的完全性を提供し、激しい運用ストレスの下での失敗のリスクを最小限に抑えます。鋼の合金要素は、硬度、引張強度、疲労抵抗などの特性を強化します。これらはすべて、困難な条件下でシリンダーの耐久性を維持する上で重要です。高強度の鋼はまた、シリンダーが衝撃負荷を処理する能力を向上させます。これは、システム内の圧力または力に突然の変化がある場合に発生する可能性があります。
圧力緩和バルブ：圧力緩和バルブは、偽造された油圧シリンダーを使用するものを含む油圧システムに統合された重要な安全成分です。これらのバルブは、圧力が設定されたしきい値を超えた場合に、過剰な流体を貯水池またはシステム内の他の領域に迂回させることにより、過度の圧力蓄積に対する重要な保護手段として機能します。圧力緩和バルブは、油圧シリンダーが最大定格容量を超えて圧力を発生させないことを保証し、シリンダーの破裂やシールブローアウトなどの潜在的な壊滅的な障害を防ぎます。安全な動作制限内で圧力を維持することにより、これらのバルブはシリンダーやその他の油圧成分を損傷から保護し、システムの寿命を促進します。
内部補強：鍛造された油圧シリンダーは、システム全体に圧力を均一に分配するように設計された内部的に強化されたコンポーネントを特徴としています。ピストン、ロッド、シールなどの重要な要素は、最適な強度と機能のために設計されています。たとえば、ピストンは、負荷下での変形または故障に耐性がある一方で、油圧液から機械的運動に圧力を効率的に伝達するように設計されています。シリンダーロッドは、高圧条件下での曲げ、偏向、または破損に抵抗するのに十分な厚さと材料強度で設計されています。高性能材料で作られたシールは、油圧液がシリンダー内に含まれたままであることを確認し、漏れを防ぎ、一貫した圧力を確保します。シリンダー全体の適切な補強は、早期故障につながる可能性のある局所的なストレス点のリスクを最小限に抑えます。
バーストテストと品質保証：偽造された油圧シリンダーは、包括的なテストを受けて、高圧性能に必要な基準を満たすようにします。バーストテストは、シリンダーが実際のアプリケーションで遭遇する可能性のある極端な圧力条件をシミュレートし、通常の動作圧力をはるかに超えてシリンダーをその限界をテストします。これらのテストは、予期しない圧力スパイクの下でシリンダーが失敗しないようにするのに役立ちます。品質保証プロセスには、通常、パフォーマンスを損なう可能性のある内部欠陥を検出するための目視検査、寸法チェック、および非破壊検査（超音波検査やX線検査など）が含まれます。
